
תוכנן לטיסות גוף בין פריז לערים גדולות כמו ניו יורק, לונדון וסינגפור, המטוסים החדשים הללו יטוסו הרבה יותר מהר וייקח שעתיים בלבד בין צפון אמריקה לאירופה כדי לחצות את הקוטב הצפוני ולהגיע לאסיה. יקרה תוך הרבה יותר קצר. זְמַן.
הדרקו הוא מטוס קונספט המייצג תמונה פנטסטית של עתיד התעופה כפי שאנו מבינים אותו כעת. המנועים של מטוסי קונספט היפרסוניים שונים באופן ניכר מאלה של מטוסים מודרניים. הרעיון של מנוע מחזור משולב מבוסס טורבינות, או TBCC, משמש בשני המנועים של המטוס. זה הנוהל.
הכל תלוי בשימוש במנוע היעיל ביותר במהירות המתאימה. המטוס משתמש במנוע טורבו-פאן סטנדרטי במהירויות נמוכות. לאחר מכן, המטוס יהפוך ל-ramjet וכשהוא יעלה מעל המים הוא יאיץ עד למחסום הקול ויעבור אותו. לאחר מכן, הטורבו ייעצר עד שיהיה צורך שוב. למרות כניסת ופליטה משותפים לזרימת אוויר, לשני המנועים יהיו זרימות אוויר נפרדות בתוך חומת האש.
כאשר המטוס מאט לנחיתה, הנוהל יעבוד גם הפוך. זה יאפשר למטוס לנוע במהירויות של עד מאך 95.000 בגובה 3 רגל, או אפילו עד מאך 6 תלוי במצב. זנבו של המטוס בעצם חסר ערך להיגוי במהירויות גבוהות בגלל המהירות שהוא נע.
העיצוב כולל שני קנרדים באף המטוס כדי לספק ייצוב ב-3 מאך.
מקור: siamagazin.com
Günceleme: 20/04/2023 12:45